Многие работы по передней подвеске ( ) можно выполнить самостоятельно. Для отдельных работ потребуются специальные приспособления. Поврежденные детали нельзя ни править, ни сваривать, нужно только заменять.
Рис. 107. Элементы передней подвески: 1 штанга стабилизатора; 2 задний резинометалличе-ский шарнир; 3 передний резинометаллический шарнир; 4 треугольный рычаг; 5 шаровой шарнир; 6 стойка штанги стабилизатора; 7 скоба подушки штанги стабилизатора; 8 поворотный кулак; 9 ступица; 10 подшипник; 11 наконечник рулевой тяги
Разборка передней подвески
Верхняя опора телескопической стойки должна обеспечивать шумоизоляцию кузова и обладать малым сопротивлением при повороте стойки.
Верхняя опора телескопической стойки
Замасленный резервуар телескопической стойки.
Неравномерный и повышенный износ шин.
Прерывистые следы торможения из-за подскакивающих колес.
Подскакивание колес.
В повороте автомобиль начинает «плыть». Автомобиль не держит дорогу из-за плохого контакта колес с дорогой.
Раскачивание кузова при проезде неровностей.
С августа 1987 г. в переднюю подвеску были внесены большие изменения. Изменению подверглись поворотный кулак, подшипник, ступица, шаровой шарнир и полуось (изменился наружный шарнир). Это необходимо учитывать при заказе запасных частей. Это особенно важно, если вы собираетесь использовать подержанные запасные части.
ПРИМЕЧАНИЕ
Колебания рулевого колеса имеют место, когда у колес нет постоянного контакта с дорогой.
Стуки при движении автомобиля.
Далее приводятся признаки, по которым можно определить работоспособность амортизаторов.
› › ›
Неисправности амортизаторов
Руководства по эксплуатации и ремонту автомобилей
Неисправности амортизаторов - Volkswagen Golf 2
Комментариев нет:
Отправить комментарий